کنترل اینورتر Vortex  با روش وکتور

کنترل اینورترها عموما با دو روش اسکالر(V/f) و وکتور امکانپذیر می باشد .

در روش کنترلی اسکالر (v/f) با تنظیم نسبت v و f  عمل کنترل اینورتر انجام می شود .

در روش وکتور برای کنترل دقیق تر اینورتر به کمک اتوتیونینگ پارامتر های داخلی موتور شناسایی شده و کنترل بهتر و دقیق تری بر موتور انجام می شود . این پارامتر ها عبارتند از : مقاومت استاتور و روتور ، اندوکتانس موتور و همچنین جریان تحریک بی باری موتور آسنکرون .

مراحل اتوتیونینگ در اینورتر Vortex  :

راه اندازی موتور : پارامتر P00.06 بر روی 0 (صفحه کلید ) تنظیم شود .

مشخصات موتوری که می خواهیم به اینورتر متصل شود را از روی پلاک موتور خوانده و در تنظیمات اینورتر به شرح ذیل درج می کنیم :

• 02 : توان نامی موتور
• 03 : ولتاژ نامی موتور
• 04 : جریان نامی موتور
• 05 : فرکانس نامی موتور
• 06 : سرعت نامی موتور
• 07 : ضریب قدرت توان نامی موتور

اتوتیونینگ  Auto tuning : پارامتر P11.10 تنظیم شود :

1. اتوتیونینگ غیرفعال
2. اتوتیونینگ استاتیک موتور آسنکرون : مناسب برای مواردی که موتور را نمی توان از بار جدا کرد . اتوتیونینگ پارامترهای موتور بر دقت کنترل تاثیر می گذارد .
3. اتوتیونینگ چرخشی موتور آسنکرون : اتوتیونینگ کامل پارامتر های موتور ، در صورتی که نیاز به دقت بالا در کنترل باشد از اتوتیونینگ چرخشی استفاده می شود .

پس از تنظیم این پارامتر دکمه ی RUN را فشار می دهیم بعد از چند مرحله انجام عملیات تیونینگ پارامترهای موتور خوانده شده و در پارامتر های ذیل اعمال می شود :

• 11 : مقاومت استاتور موتور آسنکرون
• 12 : مقاومت روتور موتور آسنکرون
• 13 : اندوکتانس موتور آسنکرون
• 14 : اندوکتانس متقابل موتور آسنکرون
• 15 : جریان تحریک بی باری موتور آسنکرون